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在摩洛哥搭顺风车

网络8年前 (2018-02-22)文摘阅读656
我曾在北非国家摩洛哥首都拉巴特留学,当时大学所在地穆罕默德五世大学城规模大,从宿舍到教室,再到食堂,距离都相当漫长。由于私人承包的公交车十分不“给力”,我经常学当地人,在路边搭乘顺风车作为出行的补充方式。

  摩洛哥人热情、淳朴,只要不是太匆忙,一般都会停下车来了解搭车人的需求,如果是顺路,通常都会提供帮助。于是,我只要迎着来车方向站在道旁,竖起大拇指。而为了更为快捷地搭乘顺风车,我们还曾总结出三条成功经验:与女生一起搭车;非当地人出面拦车;同时搭车的人数,最多不要超过三位。

  女生搭车成功率高,是因为当地人为搭车者的安全考虑。非本地人搭车成功率高,则是摩洛哥人喜欢和不同的人聊天,以了解外面世界的情况。

  对我们来说,有免费的车坐就可以了,是不是豪车不是问题。但是对于某些车主来说,这可是面子问题。有一次,我搭乘了一辆老款的菲亚特。刚上车,车主就主动向我道歉:“不好意思啊,我其实平常是开奔驰的,今天因为奔驰车送去保养了,所以开了一辆老车,车况不好。等我的奔驰保养完了,再来坐我的车啊。”

  还记得有一天晚上,我参加完一个聚会,在路边拦顺风车。过了几辆车之后,终于有一辆停下来。上车后,好心的车主告诉我,因为安全问题,到了深夜,不仅当地人不敢搭顺风车,过路车也不敢停,大家都怕出事,要不是看到我是亚洲人,他也不会停下来让我搭车。

  也许是在当地耳濡目染,离开拉巴特之后,不管在日内瓦、巴西利亚,还是在北京,只要能够提供方便,我都会对他人说一句:“上来吧,我捎你一段。”

  (明月心摘自《环球》2012年第13期)

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