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马云的口罩是怎么运往全世界的

网络5年前 (2021-04-10)文摘阅读955

 

作者:金金 来源:《意林》
 

  据不完全统计,马云基金会和阿里巴巴公益基金向全球140多个国家和地区捐赠了口罩、防护服、试剂盒等防疫物资。

  如果没有别的黑马,马云应该会成为疫情中捐赠物资最多的企业家。这就是传说中拯救地球的超能力?他是怎么做到的?

  我们来看看马云老师干了些啥。

  首先是筹集物资。这个对于已经缓过来的中国不是什么问题,我们曾经推算过口罩的产能,到3月底,日产量已经高达4亿只。针对新冠病毒的核酸检测盒,仅华大基因一家的日产量就高达200万。所以,生产不是问题。问题是,怎么向全球派送?

  疫情,冷冻了全球的流动。据不完全统计,全球70多家航空公司已停飞所有国际航线,14家机场关闭。

  这里说一个稍微超出直觉的事实,全世界有超过60%的航空货运,是通过客机的腹舱运输的。所以客运航线一停,全球物资运输立马大滑坡,3月份的数字是下滑了23%,而且在加剧。

  运输能力的大滑坡,导致全球物流业停滞。捐助物资配送全球,得靠自己开路。这个问题,要是能难倒马云,那就不算有超能力。

  马老板看了看手里的牌,朴实无华地打出了一张菜鸟网络。

  这是菜鸟的全球物流节点。其中包括杭州、义乌、香港、吉隆坡、列日、迪拜、莫斯科、曼谷等地的数字贸易中枢(eHub)。231个跨境仓库组成的智能物流骨干网,300多条跨境物流专线。配送范围可至全球224个国家和地区。

  疫情发生之后,菜鸟就成了全球为数不多还在维持正常运转的跨境物流网络。

  拿欧洲举例子。3月,从杭州到比利时列日的菜鸟包机增至每周五班。满载医疗防疫物资和中国商家包裹的飞机抵达列日eHub后,靠着eHub背后与列日海关共同打造的电子关务能力,通关速度,秒级。

  包机卸货时,几百辆欧洲的菜鸟卡车已经就位,将物资分送欧洲各国。

  医疗物资中的新冠病毒检测试剂,运输过程需要全程恒温。这个要求,能难倒地球上一大半国家。

  菜鸟一看,那些运生鲜的冷链都是现成的,以前运的是阿根廷的牛肉、智利的车厘子、荷兰的鲜花,现在拿来运检测试剂正合适。相比每年十几万吨车厘子的运量,运点检测试剂,那就是搂草打兔子。

  截止到4月1日,通过菜鸟网络运输的医疗防疫物资已达到1亿件。另一边,这个网络还在帮助中国商家在疫情中正常做生意,200多架包机在维持国内中小企业国际贸易的商品运输,保外贸促经济。帮助欧洲人抗疫和帮助中国商家卖全球两不误。

  这个一家公司送全球的局,其實早就布好了。

  拿马云援助非洲来分析一下。马老板直接和埃塞俄比亚总理对接,54个国家的援助物资通过埃塞俄比亚分发。这是什么神操作呢?

  我们回顾一下2019年11月的一条新闻:埃塞俄比亚政府与阿里巴巴签约共建eWTP(世界电子贸易平台),还要和中国义乌一起打造多功能数字贸易枢纽。埃塞俄比亚,这个世界上最不发达的国家,将要在阿里的支持下,成为非洲商品出口全球的门户。

  所以,从某种意义上说,这次援助,只是阿里巴巴菜鸟能力的小试牛刀而已。马云给全球援助的同时,也让全世界人见证了菜鸟这张全球物流网络的高效、便宜、靠得住。

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